2020年10月28日，中国汽车工业最高级别奖项——2020年中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼盛大开启。奇瑞新能源高立新团队牵头完成的“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，获得2020年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。这是安徽省近20年以来获得的第三个“中国汽车工业科学技术奖”一等奖，其中之一是由奇瑞汽车2013年 CVT 无级变速器项目获得。此次获奖，充分证明了奇瑞新能源在铝基轻量化车身研发、制造关键技术及装备、短流程生产方面已形成完备的自主知识产权体系，处于国际先进水平，有效推动行业技术进步，进一步助力绿色制造时代的到来。

       “中国汽车工业科学技术奖”是经国家科学技术委员会批准的唯一面向全国汽车行业、对汽车工业发展有重大影响力的科技评奖，为推动我国汽车技术进步发挥了重要作用，被誉为我国汽车界的“奥斯卡”。奇瑞新能源“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，国内首创了“挤/弯/焊-型/粘/喷-装”短流程技术，实现规模生产，总体处于国际先进水平。形成了以铝基电动乘用车基于材料的轻量化正向开发平台构建、多目标集成设计、短流程制造工艺及装备开发等方面开展了研发创新等当时世界首创的技术。

品牌雄厚研发实力 位居行业领先地位

       作为国内最早研发新能源汽车的企业之一，奇瑞早在1999年就开始进行节能与新能源汽车研发，历经20余年的深耕发展，奇瑞新能源如今已建立了包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内完善的新能源技术研发体系，在新能源领域已累计申报专利1000多项，获得授权专利 600多项，位居行业领先水平。其中，奇瑞新能源拥有的完全自主知识产权的轻量化全铝车身技术，仅车身申报专利就达124件，更创下了“第一个量产全铝车身”“第一个采用车身电池包一体化设计结构”等十余项国内第一。

       随着电动化快速发展，以及生态环保理念日益深入人心，轻量化技术已从材料替代、零部件设计，发展到整车结构、工艺、装备的正向开发。奇瑞新能源在国家部省级10余项项目支持下，历经10余年产学研联合技术攻关，终于完成“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，并获得“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。

       该项目还实现了几个“国际率先” 和“国际首创”：国际上率先建成材料结构性能一体化的铝合金框架车身的设计方法和开发体系；首创封闭截面多腔铝型材构成的车身骨架和覆于车身骨架可拆卸式的高分子材料车身外饰件为结构的电动汽车新型结构，颠覆了德国人文森卓？兰西亚于 1925 年发明的板壳车身结构；首创短流程工艺，大幅度减少了冲压工序及模具开发，利用封闭截面多腔铝型材结构轻量化的优势，大幅度降低轻量化成本；国际上第一个实现规模生产，项目技术已应用于奇瑞小蚂蚁、蚂蚁等明星车型，近三年累计销量10.6万台。其中，奇瑞新能源在 2018 年、2019 年单品新能源乘用车销量分别排名行业第二、第四位。

       项目成果处于国际先进水平 赢得国内外高度认可

       奇瑞新能源“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，经中国汽车工程学会鉴定，创新性强、应用效果显著，拥有完全自主知识产权，总体技术处于国际先进水平。同时，还赢得了国内外高度认可。欧洲工程院院士彼特多维奇教授对本项目成果给予高度评价：“奇瑞新能源的短流程铝框架技术平台，是国际首创的概念平台，较传统平台存在多方面领先优势”。

该项目的完成具有非常深厚的意义。一是推动了汽车行业绿色制造的进步。相比传统冲压车身生产过程，该技术能够降低能耗92.1%，减少 CO2 排放 77.4%。二是牢牢掌握了一批新能源汽车关键核心技术和工艺，项目还获得授权专利102项，其中发明57项，软著3项，建立了“铝基轻量化车身标准体系框架”。应用了该技术和工艺的奇瑞小蚂蚁eQ1，在 2019 年 J.D.Power 发布的质量调查报告中，质量表现位居榜首。

       三是大幅降低了车型开发周期和费用，大幅降低了工厂建设投资。单一车型开发费用可以降低 40%以上，周期缩短 30%以上，固定资产投资降低 60%以上。四是推动了国产铝型材等轻量化材料在汽车产业的应用，拉动了我国铝产业的发展。五是开拓了我国新能源汽车技术和产品服务“走出去”、实现了“双循环”的创新模式。

       轻量化技术标杆力作 蚂蚁家族轻量化全铝车身架构

       作为奇瑞新能源轻量化技术的标杆力作，蚂蚁家族的奇瑞小蚂蚁和蚂蚁两款车型均采用了轻量化全铝车身架构设计，带来更轻灵更安全的驾驶体验，广受消费者关注和青睐。

       奇瑞小蚂蚁基于轻量化LFS纯电平台打造出，是国内自主品牌中首款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型小蚂蚁，其采用了同级唯一航空级铝合金材料和3R-BODY环状高强度车身骨架，高强度铝合金的应用比高达93%，不仅有利于整车的轻量化、操控性、有效延长续航里程，同时由于全铝材质更强的刚度和更优的碰撞安全性能，带来更安全的车身防护。短短三年便实现产销突破15万的优异成绩，并多次荣登A000级细分市场销量榜首，拥有百万用户信赖支持。

       而蚂蚁作为家族新晋成员，同样在轻量化方面表现十分突出。新车基于全新@LIFE平台打造，采用的就是超轻量化全铝车身架构设计，拥有低能耗、高强度、耐腐蚀、可回收优势。在同等动力下续航提高7%，让驾乘者不再受焦虑里程困扰；同时，蚂蚁的车身扭转钢度达27000N？m/deg，超强硬度不惧碰撞，带来更安全出行守护；另外，铝材稳定的化学特性可以确保车身长久不腐，保证车身完好如初；铝基车身可回收率近100%，打造更经济实惠的用车体验。

       受到汽车电动化、节能减排、性能提升等多种需求牵引，汽车轻量化在汽车发展中依然是重中之重，并成为国家的重要战略。作为新能源汽车领域的开拓者，奇瑞新能源坚持十余年的不懈钻研和努力，率先在轻量化技术领域取得突破，实现了“铝基多材料轻量化”新能源乘用车低成本、大批量绿色生产，开创了新模式，不断推动汽车行业的技术进步。同时带来奇瑞小蚂蚁和蚂蚁等超轻量化全铝车身的高品质产品服务，为用户打造更绿色环保的出行生活新选择。